Інтернет-магазин
Рідини та мастила
Присадки
Присадки до олій
Xado
Гель-ревіталізант Xado для дизельних двигунів шприц 8мл XA10034

Гель-ревіталізант Xado для дизельних двигунів шприц 8мл XA10034

Все про товар
Характеристики
Відгуки / Питання
Опис
Наявність в магазинах
Фото

621 ₴

Гель-ревіталізант Xado для дизельних двигунів шприц 8мл XA10034

Код товару:

613130

Є в наявності

621 ₴

Самовивіз з магазину

Забрати 17.04 з 10:00

Безкоштовно

До відділення "Нова Пошта"

Забрати 17.04

99 ₴

У поштомат "Нова Пошта"

Забрати 17.04

79 ₴

Доставка за адресою

Отримати 17.04 з 9:00 до 19:00

99 ₴

Оплата

Готівкою, банківською картою, в кредит/розстрочку, за безготівковим розрахунком для юр. осіб

Гарантія

Обмін/повернення товару належної якості протягом 14 днів.

Офіційна гарантія виробника

Гель-ревіталізант Xado для дизельних двигунів шприц 8мл XA10034фото

Натисніть, аби збільшити

Ключові особливості

Схожі товари

Присадки до оливи Xado

Антидимна присадка Xado з ревіталізантом 250 мл XA40018 315 ₴
Атомарний кондиціонер металу Xado Maximum з ревитализанта 1 Stage 225мл XA40212 2 064 ₴

Бренди

Можливо, вас зацікавить

Характеристики

Фізичні характеристики

Об'єм, мл	8
Консистенція	Гель
Форма випуску	Шприц

Загальні характеристики

Тип	Очищаючі, Знижує тертя
Призначення	До моторних олив
Тип двигуна	Дизельний
Галузь застосування	Двигун

Додаткові характеристики

Інші

Габарити в упаковці (ВхШхГ), см	30x32x15
Вага в упаковці, кг	1
Артикул	4820024944540
Штрихкод	4820024944540

Показати всі характеристики

Відгуки і запитання

Загальна оцінка товару:

Відгуки 0

Питання 0

У цього товару поки немає відгуків. Будьте першим, хто напише відгук

У цього товару поки немає питань. Будьте першим, хто поставить запитання

Опис

Спеціально розроблений для дизельних двигунів, у тому числі з підвищеним навантаженням. Завдяки утворенню металокерамічного покриття, ревіталізант відновлює зношені деталі, продовжуючи термін служби двигуна та покращуючи його продуктивність.

Особливості:

Відновлює і захищає від зносу деталі циліндропоршневої групи, що труться, кривошипно-шатунного і газорозподільного механізмів.
Значно знижує витрату палива (до 30% на холостому ходу).
Підвищує до номінального тиск масла в системі.
Вирівнює і збільшує компресію в циліндрах.
Підвищує потужність двигуна.
Знижує рівень шумів і вібрації в 10 разів.
Збільшує термін служби вузлів у 2-3 рази.
Захищає двигун від негативних наслідків "холодного пуску".