SFP+Трансивер D-Link 432XT

D-Link DEM-432XT/D1A – это трансиверы с вероятностью жаркой подмены , которые уточняются в порты SFP+ коммутаторов и обеспечивают работу сеток Ethernet на скорости 10 Гбит/с. Трансиверы серии 10G SFP+ Module D-Link предлагают юзерам широкие способности включения к сетками 10-гигабитного Ethernet и предусмотрены для дата-центров, помещений, для размещения коммутационного оснащения , а еще заключения задач провайдеров телекоммуникационных предложений .

Усовершенствованный формат Small Form-factor Pluggable
Трансиверы пользуют усовершенствованный формат Small Form-factor Pluggable (SFP+). Форм-фактор SFP+ меньше, чем иные форм-факторы, эти как Xenpak, X2 и 10G XFP, и гарантирует невысокие потери , невысокую рассеиваемую мощность и высшую плотность портов. Трансиверы обеспечивают важное ужесточение сигнала для передачи данных от порта к сетевому кабелю, и напротив , для способа данных портом от сетевого кабеля.

Горячее включение 
Все трансиверы D-Link поддерживают вероятность жаркого включения . Включение трансивера к включенному устройству не приведет к появлению каких-то задач . Это разрешает включать или же выключать трансиверы без прерывания работы прочий сети.

Скорость 10 Гбит/с
Трансиверы предусмотрены для работы в сетях 10-гигабитного Ethernet, собственно что разрешает достичь довольно резвой передачи данных. Десятикратное наращивание по сопоставлению с 1 Гбит/с разрешает коммутатору скорее и в большем размере возделывать струи данных.

Цифровая диагностика DDM
Кое-какие из 10G SFP+ трансиверов1 имеют функцию отслеживания критичных характеристик в реальном времени (DDM), охватывая входную и выходную мощность, температуру и усилие . Это гарантирует комфорт исследования за состоянием волоконно-оптической части и преждевременное обнаружение задач .

Двунаправленная (WDM) технология
Двунаправленная (WDM) разработка разрешает гарантировать способ и передачу данных по 1 волокну, применяя 2 различные длины волн. Это может помочь сберечь на цены развертывания добавочных оптоволоконных кабелей, а еще гарантирует больше гибкое рассредотачивание полосы пропускания.