Аккумулятор автомобильный Panasonic N-55D23L-FS

Ужасно достали меня кислотные акума для авто, сосед по гаражу дал совет взять Панасоник порошковый (необслуживаемый). В этом магазине купил подходящий к моему авто Panasonic N-55D23L-FS шестидесятку с левой плюсовой клеммой. Важно для зимы иметь хорошие пусковые токи, в этой батарее 478 ампер прилично и разгонит стартер неплохо. В морозы предвартельно перед пуском зажимаю на несколько секунд дальний свет, потом начинаю маслать зажиганием. Нет окислений на поверхности, хороший свинцовый контакт позволяет отлично зажимать особенно важный минус для подзарядки от генератора. Даже гарантийка в отличии от кислотного идет на два года, можно смело поменять если возникнут проблемы. Намного легче стандартных, установился хорошо по габаритам, крепления подошли полностью.

В принципе обычный аккумулятор взял из-за бренда и двух лет гарантии. Поставил на старый 4 гольф, работает стабильно. Машина стартует с полоборота. Проработал целую зиму - всё было отлично. Главным минусом для меня является то, что нету ручки. Часто бывает, что просят прикурить, вынимать аккумулятор довольно трудно, да и испачкаться можно. В остальном же только радует, уже почти год эксплуатации без косяков.

Батарея у данного аккумулятора весьма выносливая. Пусковой ток нормальный. Пользуюсь уже больше четырех лет. Рекомендую купить, потому что проверил на своем авто, он меня за долгие 4 года не подводил. Покупал Panasonic N-55D23L-FS по совету зятя. Не жалею. Стартер работает стабильно вне зависимости от погоды. Сочетание цены и технических характеристик считаю обоснованным. Неприхотливый и надежный.

Какая степень заряженности аккумулятор? И какое внутреннее сопротивление ?